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今年第1000列出发!浙江中欧班列火爆

2020-10-21| 发布者: 广德百科网| 查看: 144| 评论: 3|来源:互联网

摘要: 10月21日下午,满载着84个标箱日用百货、纺织布匹、玩具等货物X8074次中欧班列从义乌西站鸣笛启程,经由内蒙古...

  10月21日下午,满载着84个标箱日用百货、纺织布匹、玩具等货物X8074次中欧班列从义乌西站鸣笛启程,经由内蒙古满洲里口岸出境,将于15天后到达白俄罗斯首都明斯克,标志着今年义乌、金华至欧洲方向的中欧班列开行达1000列,这是铁路部门与浙江省政府携手实施中欧班列义乌、金华双平台运营战略的新成果。

  中欧班列应中欧投资贸易的不断扩大而产生,随“一带一路”建设的不断推进而壮大,是我国与沿线国家深化交流务实合作的重要成果。浙江省自2014年11月18日义乌开行至马德里首趟中欧班列以来,中欧班列(义乌、金华)已累计开行2152列,运营线达到15条,联通了亚欧大陆49个国际和地区,运输货物涵盖了五金器具、纺织用品、汽车配件、生活用品、工程设备等广泛领域,成为了全国中欧班列中运营方向最多、载重率最高、跨越国家最多、运输线路最长的中欧班列运营线之一。

  截至10月21日,浙江省中欧班列已开行1000列,共发运8.3万个标箱,同比增长203%,发运量约占全国总量10%,预计全年将开行1200列左右。在疫情全球化蔓延的大背景下,海运、空运一柜难求,浙江中欧班列发挥全天候不间断常态化运营,为浙江省稳外贸提供了稳定的铁路国际物流大通道,是铁路部门与浙江省携手投身“一带一路”倡议和“四港联动”建设深刻实践的丰硕成果。

  近几年来,铁路部门和地方政府部门、班列平台运营公司、海关建立了 “四位一体”日常协调机制,在确保班列安全、顺畅开行和中欧班列运量不断增长的同时,浙江中欧班列运营水平也正向高质量迈进。浙江省积极推进机制创新、模式创新、规则创新、技术创新,进一步激发中欧班列的市场活力和创造力,促进班列与经济社会融合发展。今年5月,根据浙江省政府专题会议精神,该省创新中欧班列义新欧运营体制机制,提出“一个品牌、两个平台、全省统筹、错位发展”的总体思路,在维护中欧班列义乌平台发展的同时,新设立中欧班列金华平台,形成义乌、金华“双平台”运营体制,规范了全省中欧班列品牌的统一规范使用,鼓励设区市、外贸大县(市、区)和企业参与开行班列,推动货源全省统筹支持中欧班列的开行。同时,进一步强化各层面统筹协调机制,加大政策保障力度。

  如今,浙江省班列运营稳定性正不断提升,往返正逐步趋于均衡,运营、管理、服务水平正持续优化,过境班列、海铁联运等新的业务模式正不断推进,金融增值服务、铁路提单物权化等探索也正逐步展开。

(文章来源:浙江新闻客户端)


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