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网易汽车6月23日报道23日，宁德时代发布了第三代CTP技术，也就是麒麟电池。

新技术信息点：

体积利用率突破72%

能量密度可达255Wh/kg

可实现整车1000公里续航

2023年量产上市

提升电池包的能量密度是目前电池技术发展的重点——通常会采用材料和结构两条腿走路。宁德时代开发了底部空间共享方案，将结构防护、高压连接、热失控排气等功能模块进行智能分布，释放了6%的能量空间。

新电池技术将水冷功能置于电芯之间，使换热面积扩大四倍。电芯控温时间缩短至原来的一半，支持5分钟快速热启动及10分钟快充。通过高效的冷却，麒麟电池可实现全化学体系的热稳定、热安全，从而适配更高能量密度的材料升级。

预计到2023年，麒麟电池就可以量产上市——搭载于量产车型也能轻松实现1000公里的续航里程。

编辑有话说：

作为新能源动力电池业的龙头，宁德时代在电池技术方面也不断推陈出新。后面还有什么惊喜？我们也会拭目以待。